Път на покрива

PVC платформи са монтирани на мек мембранен покрив, за да се създаде твърда пешеходна пътека, за да се предотврати повреждането на покрива.

Пешеходната пътека на мекия покрив е направена от пластмасови елементи с размери 600х600 мм (работна повърхност). На обратната страна има специални водни пътища, така че при изграждането на пешеходни пътеки няма нужда да се правят технологични прекъсвания в него. Елементите са взаимосвързани според принципа "трън в трън", като по този начин се формира едно пешеходно платно. Пътят се свързва с повърхността на главния покрив с помощта на горещ въздух. За това е осигурена специална гладка ивица с широчина 78 мм по краищата на елементите.

Пътят на покрива, поради високия си гофриран профил, има противоплъзгащи свойства и е силно устойчив на ултравиолетова радиация и устойчивост на износване.

Работната температура на пътеките на мекия покрив е от -60 ° C до + 80 ° C.

  • дължина на елемента - 605 мм;
  • ширина - 760 mm;
  • дебелина - 9.3 мм;
  • тегло на елемента - 2,7 кг.

Цената на покривния елемент - разтрийте.

Обърнете внимание! За да се получи висококачествена връзка с покривния материал, производителят препоръчва предварително да се изберат параметри на заваряване на тестови образци на релсовия елемент и мембраната, която се използва при монтажа на основния покривен килим.

Монтиране на пътеката Logicroof Walkway Puzzle

За редовно движение на покрива е необходимо да се организират пешеходни пътеки. За тяхното инсталиране се препоръчва използването на пътеката за екструдиране Logicroof Walkway Puzzle.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Този уебсайт използва "бисквитки" за съхраняване на информация на персоналния компютър на потребителя. Някои от тези файлове са необходими за работата на нашия сайт; Други помагат да се подобри потребителският интерфейс. Използването на сайта представлява приемане на съхранението на "бисквитките". Моля, прочетете Правилата за поверителност внимателно.

Редовни мейлинг с фирмени новини, образователни материали
и събития. За всеки, който участва в строителството и ремонта

Пътища за мембранни покриви

Път за покриване на мембрани PVC Evofast Walkway PVC плочки

ПВЦ Evofast Walkway ПВЦ пластиков път 0.6 * 0.550 м е елемент, използван за инсталиране на пешеходни пътеки на плоски покриви от полимерни мембрани. Изпратих няколко пакета (в пакет от 5 броя).

Път за PVC мембранна мембрана Logicroof Walkway Puzzle

PVC Logicroof пътека Пъзел сива песен 0.6 * 0.6 м - елемент, използван за устройствата следи на плоски покриви от полимерни мембрани.

Пътека за PVC мембранна мембрана Logicroof Walkway Puzzle (2-ри клас)

PVC Logicroof Walkway Пъзел пъзел сив 0.6 * 0.6 м / 50 бр / пакет (2-ри клас) 6 м - елемент, използван за подреждане на писти на плоски покриви от полимерни мембрани. Този елемент може да бъде доставен с брак (нарушение на геометрията, неравномерна дебелина).

Път за покриване на мембрана PVC Санафил

Път на пешеходците Сарнафил PVC плоча 600x600 мм - елемент за подреждане на пътеки на плоски покриви от PVC мембрана Sarnafil.

Път за покритие от мембрана PVC Sikaplan Walkway 20 червено

Пешеходната пътека Sikaplan Walkway 20 е червена - елемент за подреждане на червените следи от плоския покрив на мембраната Sikaplan. Размерът на ролката е 1 * 10 м.

Път за покриване на мембрана PVC Sikaplan Walkway 20 сиво

Пешеходната пътека Sikaplan Walkway 20 е сива - елемент за подреждане на песни със сив цвят върху плосък покрив от мембрана на Sikaplan. Размерът на ролката е 1 * 10 м.

Квалифицирано монтиране на пешеходна пътека на мембранна покривна конструкция, която да се реализира успешно от нас

Мембранните плоски покриви бързо придобиват популярност благодарение на отличното качество на изпълнение, дълготрайността и ефективността. Днес те могат да бъдат намерени почти навсякъде - от търговски центрове и хипермаркети до автокъщи, промишлени комплекси, складове, обекти на недвижима собственост с различни формации и цели.

Такива покриви са много издръжливи, при условие, че се поддържат правилно, като един от значимите фактори е наличието на пешеходна пътека. Разбира се, можете да ходите по покрив от мембрана, например, когато почиствате снега от покрива или изпълнявате някои други задачи.

Но ако (и това е почти навсякъде) някакво оборудване е инсталирано на покрива на мембраната, определено ще е необходимо да има пешеходна пътека. В противен случай това ще се окаже (пътека), разкъсване на мембраната и нейното възстановяване.

Пешеходна пътека на покрива

Изобретението се отнася до областта на строителството, по-специално за покривни пътеки. Техническият резултат от изобретението е да се подобрят противоплъзгащите и дрениращите свойства на повърхността на покрива. Пътят на покрива се състои от правоъгълни плочи с ръбове и подредени в шевинен ред. Ъгълът на наклона между краищата на съседните редици на коловоза на пистата е повече от 90 градуса, а напречното сечение на ръбовете е направено под формата на трапец. На всяка правоъгълна плоча има най-малко две двойки напречни отвори, направени по дължината на централния отводнителен канал, като освен това пътят е снабден с топлинен кабел, разположен под пътя по надлъжната му ос. 1 к.с. f-ly, 9 ill.

Пътят на покрива се отнася до областта на строителството, по-специално до плоските покриви и е предназначен да осигури безопасен и удобен пешеходен достъп до повърхността на покривната мембрана по време на монтажа и последващата й работа при всякакви метеорологични условия.

Пешеходната пътека предпазва покривната мембрана от възможни повреди по време на нейното действие и позволява безопасно приближаване на персонала към вентилационните, техническите и други конструкции на завършената покривна мембрана. Специалният шаблон, профилът и дълбочината на ребрата осигуряват максимален ефект на противниковите и дрениращи въздействия върху работната повърхност на пешеходната пътека.

покрив устройство пешеходна пътека A (Sarnafil PVC пешеходна пътека Pad, вижте http://gbr.sarnafil.sika.com/en/solutions_products/sarnafil-roofing-accessories/walkways.html линк или HTTP :. //gbr.sarnafil.sika. COM / ен / система / search.html? _charset_ = UTF-8Q = пътека + подложка), направен във формата на правоъгълни плочи, всяка от които включва по външната повърхност на квадрат кутия с ребра, разположени в рибена кост редове, и вертикални брони, разграничава поле на вертикални и тънки странични ленти, всяка от които е разположена вертикално в редица от три чрез вертикални квадратни отвори, комуникиращи с мрежата odootvodyaschih канали, разположени върху вътрешната повърхност на плочата.

Наличието на вертикална пътека, граничеща с полето с ребра от гладки и тънки странични стени, а височината на стените надвишава височината на ребрите, затруднява източването и отстраняването на снега и лед в напречна посока от повърхността на полето с ръбовете на устройството.

Ъгълът на наклон (около 90 градуса) между съседните ръбове на съседните редици на шеврони също влошава дренажа по ръбовете и условията за механично почистване на сняг и лед в напречната посока на полето с ръбовете.

Известно е също, покрив устройство пешеходна пътека (LOGICROOF пешеходна пътека Puzzle TECHNONICOL Company, виждам. Http://www.tn.ru/catalogue/dopolnitelnye_element2/loqicroof_walkway_puzzle_dlja_sozdanija_dorozhek/ http://loqicroof.ru/components/roof/peshehodnaya_dorozhka/ или връзка), приета от като прототип, оформен като поредица от правоъгълни плочи, всяка от които има квадратна поле с ребра, разположени в рибена кост редове, и две странични и гладки ленти, върху които са разположени три поредни чрез квадратни отвори, комуникиращи с каналите на дренаж мрежа разположени от вътрешната страна на табелата.

Недостатъкът на покривния проход е липсата на противоплъзгащо средство при отрицателни температури, което се изразява в увеличаване на продължителността и трудност на висококачествено механично почистване на сняг и лед от работната повърхност на устройството.

Недостатъкът също така е недостатъчното дрениране и отстраняване на водата от работните и вътрешните повърхности на коловоза при положителни температури при условия на утаяване.

Целта на предложеното техническо решение е да се подобри производителността чрез подобряване на свойствата против подхлъзване и дренаж на повърхността на коловоза.

Проблемът се решава благодарение на факта, че пътеката на покрива, състояща се от правоъгълна плоча, снабдена със съединителни елементи, всеки от правоъгълна плоча от външната страна има поле с ребра, равномерно разположени по за шевронни и поставен върху краищата на полеви странични ленти с чрез вертикални отвори и от вътрешната страна на плочата има мрежа от ортогонални дренажни канали, комуникиращи със съответните им вертикални отвори с техните краища, съгласно на изобретението, ъгълът на наклон между краищата на съседните шеврони серия от повече от 90 градуса, и напречно сечение ребра, образувани във формата на трапец, и всяка правоъгълна плоча е най-малко две двойки отвори напречни отвори, образувани по ширината на централната тръба камера, в допълнение, Пешеходната пътека на покрива е снабдена с топлинен кабел, разположен под пътя по надлъжната му ос.

Увеличаването на ъгъла на наклон, образуван от най-близките ръбове на съседните редове на шеврона до 120 градуса, ви позволява да:

- в случай на дъжд подобряват дренажа, като улесняват преминаването на дъждовната вода през улуците, образувани от съседни перки;

- да се подобри отстраняването на сняг и лед, благодарение на образуването на по-малко изкривен път по протежение на жлебовете, образувани от съседни ръбове, и следователно увеличаване на противоплъзгащите свойства на повърхността на коловоза.

Извършване ребра плоча пешеходна пътека с напречно сечение под формата на трапец подобрява свойствата приплъзване на релсова повърхност се дължи на факта, че от една страна, улеснява механичното отстраняване на сняг и лед с помощта на ръчни инструменти, тъй като наклонените улеи стени образуват ребра съседни на шеврони брой, насърчаване на опростяване на "почистване" на сняг и замръзване, второ, времето за почистване се намалява. Освен това трапецовидното напречно сечение на ребрата има по-голяма якост от правоъгълната, особено когато ръчното оборудване се почиства с ударно натоварване, което подобрява производителността, а именно повишава безопасността и увеличава трайността на пистата.

Текущи двете двойки отвори напречни отвори, образувани в ширината на централната нагнетателна канал, позволява да се определи в кабелен канал на нагнетателна топлина разположени по надлъжната си ос, което прави възможно както да се загрее пистата плоча и да се осигури ефективно отвеждане на водата от надлъжната ос на страничните ръбове на пистата.

Използване на отопление кабел пътека в централната тръба камера може драстично да се намали времето за сушене след дъжд и при ниски температури в условията на утаяване под формата на сняг позволява разтопения сняг и следователно samoudaleniya вода от повърхността с ребра и поддържане на пистата в сухо състояние.

При образуването на лед процес загряване ускорява следа механично почистване ефект размразяването на лед в изкопи, образувани от съседни ребра на, и по този начин се улесни отстраняването на лед с механично почистване използване ръчни инструменти (пластмаса лопата, издънки пика, четки, и т.н.).

В допълнение към възможността за отопление на пешеходната пътека през студения сезон използването на топлинен кабел позволява допълнителен наклон на плочата от надлъжната ос към ръбовете, образувайки две повърхности на наклона на водата, което значително подобрява дренажа от работната ходова повърхност.

Полагането на топлинния кабел по централния надлъжен канал на плочата позволява да се намали времето за изсъхване и да се гарантира висококачествено изсушаване на кухините на мрежата от дренажни канали от вътрешната страна на коловоза.

Наличието на отличителни черти в претендираното техническо решение позволява да се направи извод за спазването му от условието за патентованост "новост".

Основните характеристики на претендираното изобретение, които предопределят получаването на посочения технически резултат, не произтичат изрично от предшестващото състояние на техниката, което позволява да се направи заключение за съответствието на изобретението с условието за патентоспособност "изобретателска стъпка".

Условието за патентоспособност "промишлена приложимост" се потвърждава от примера на конкретно изпълнение.

Изобретението е илюстрирано с чертежи, където

на фиг. 1 е изглед на външната повърхност на плочата на пешеходната пътека;

на фиг. 2 е изглед от вътрешната страна на плочата (долен изглед) на пешеходната повърхност;

на фиг. 3 - изглед А - изглед отстрани на страничния ръб на плочата;

на фиг. 4 - изглед В - изглед на полукръгла куха в долния край на плочата;

на фиг. 5 - изглед G - изглед на полукръглата издатина на горния докинг ръб на плочата;

на фиг. Фигура 6 - изглед D - поглед отгоре на двойка напречни отвори за срязване;

на фиг. 7 - секция EE - сечение през вертикалния отвор;

на фиг. 8 - изглед В - поглед отгоре на ръбовете на съседните редици от размерите на плочата;

на фиг. 9 - раздел Ж-Ж - сечение на напречното сечение на реброто.

Пешеходната пътека на покрива се състои от такъв брой плочи, които осигуряват необходимите маршрути за персонала на покривните мембранни конструкции.

Plate покрив пешеходна пътека е от външната страна правоъгълна основа измерване 750 х 600 mm, с работна област от 600 х 550 mm, състояща се от равномерно разположени ребра под формата на шеврона вертикални редове, които повърхност против хлъзгане и вътрешната страна ортогонална дренаж мрежа от канали, свързващи в техните краища със съответни вертикални отвори, разположени вертикално в един ред върху страничните гладки и тънки ивици на плочата.

пътека на покрива се състои от правоъгълни плочки 1, снабден с четири свързващи елементи 2 и 3 във формата на две полукръгли издатини 2 (вж. фиг. 5) върху горната докинг ръб и два отговор полукръгли вдлъбнатини 3 (вж. фиг. 4) на долния докинг ръба плочи 1, образуващи по време на инсталацията свързващото съединение "трън-канал" между съседни плочи 1.

Всяка правоъгълна плоча 1 се състои от външната работна област, които са равномерно разположени в ребрата шевронни за 4 образуващ повърхност против хлъзгане и две странични гладки и тънки ленти 5, всяка от които има четири вертикални проходни отвори 6 на квадратно напречно сечение, разположени вертикално в един ред виж фиг. 1.

От вътрешната страна на плочата има мрежа от взаимно ортогонални дренажни канали 7, които свързват в своите краища със съответните вертикални отвори 6, виж раздел Е-Е на фиг. 2 и на фиг. 7.

Фиг. 3 показва страничен изглед на ръба на плочата 1, където са показани екстремният канал за отводняване на мрежата 7 и страничната гладка и тънка лента 5.

Ъгълът на наклона между ребрата 4 на съседните шевронни редове е 120 градуса, виж фиг. 8 и напречното сечение на ребрата 4 е направено във формата на трапец, виж фиг. 9.

На всяка правоъгълна плоча 1 има две двойки напречни отвори 8, разположени в близост до горния и долния ръб на плочата 1, направени през ширината на централния канал за отводняване 7 и образуват два фиксиращи контура по време на монтажа, виж фиг. 1 и Фиг. 6.

Пътната плоча е също така снабдена с два заварени лъча 9, разположени като продължение на страничните гладки и тънки ленти 5 върху срещуположните ръбове на плочата 1, т.е. отвъд плочата.

В допълнение, покривната пешеходна пътека може да бъде оборудвана с топлинен кабел 10, разположен под пътя по надлъжната си ос.

В зависимост от изискванията за пешеходни пътеки на покривната мембрана е възможно да се монтира пешеходната пътека с или без термичен кабел за отопление 10.

Когато се монтира без топлопровод 10, правоъгълните плочи 1 на ходовата пътека се поставят по цялата дължина на правилната секция. Като се използват свързващите елементи 2 и 3 под формата на полукръгли издатини 2 и полукръгли кухини 3, които образуват две свързващи връзки между съседните плочи 1, те подравняват всички плочи 1 един към друг в права линия. След това, като се използват заварени щифтове 9 и ръчна машина за заваряване, се извършва временно закрепване на съседните елементи на плочите 1 на ходовата пътека. В резултат на инсталацията се получава единична композитна структура с гладки преходи между полукръговите издатини 2 и полукръглата кухина 3 на докинг ставата на шпиндела. Също така за фиксиране на посоката на пешеходната пътека, към основата се прави точково лепило под формата на мембранен покрив.

Заварените венчелистчета 9 трябва да бъдат разположени така, че да не пречат на преминаването на автоматичната машина за заваряване по цялата оформена граница на пътя за готово заваряване.

Освен това, с помощта на специални странични гладки и тънки ленти 5 на плочата 1 по всяка писта, при която не ребра 4 и дренажен канал мрежа 7 и прилагане на самоходна машина за заваряване, заваряване произвежда праволинейна част пешеходна пътека на покривната мембрана.

Самоходната заваръчна машина се монтира в началото на правия и след настройката на температурата на заваряване на мембраната, съответстваща на метеорологичните условия и в полуавтоматичен режим, процесът на заваряване започва от едната страна на коловоза. В резултат на тази процедура се получава заварка с ширина до 100 mm от едната страна на коловоза. Тази процедура трябва да се повтори от втората страна на пистата.

За да се получи нагрявана пътечка, се използва топлинен кабел 10, който е монтиран във всяка плоча 1 на пешеходна пътека, при условие, че те са фиксирани един към друг. Отоплителни кабел 10 е необходимо да резба фиксиране контури, разположени по протежение на надлъжната ос на трасето от горните и долните ръбове на плоча 1. Това изисква резба камера на топлина кабел 10 по протежение на централния канал 7, пръст преса част на плочата 1 между двойка горни напречни слот отвори 8, което би за тази деформация плоча част 1 и образуване на фиксиране линия, която е необходима за резба кабела топлина 10, преместването обратно в централната отводнителен канал 7. Използва се същата процедура трябва да се направи с по-ниски двойка напречни отвори 8. След това с помощта на две докинг съединение "езика и канала" придават нова следа плоча 1, при което също трябва резба на топлина кабела 10. Всички останали процедури са подобни монтаж път без нагряване кабел 10. Използване на отопление кабел 10 по време на монтаж позволява допълнение възможност за отопление следа в студено време, за да осигури допълнителна наклон плоча 1 от надлъжната ос на коловоза на страничните ръбове, което значително подобрява повърхността на дренаж на пешеходци.

Работната покривна пешеходна пътека е както следва.

Когато температурата на околната среда е по-висока от 0 ° С без въздействието на валежите, пешеходната пътека служи за балансиране на натоварването на покривната мембрана, като нейните физични свойства се доближават до характеристиките на самата мембрана, като същевременно имат повишена износоустойчивост и издръжливост. Поради по-голямата дебелина на материала и повишената твърдост, в сравнение с мембранните покрития, пешеходната пътека позволява поддръжка на техническите съоръжения и покривната мембрана, без да се повредят последните.

При работа в дъжда поради специалната структура на полето с ребрата 4 на пешеходната пътека водата се отстранява от повърхността й. В сравнение със съществуващите аналози дренаж е подобрено благодарение на специалната форма на ребрата 4 на повърхността на релсите, които имат специално трапеца. Ребрата 4 подреждане ъгъл от 120 ° един спрямо друг съседни редове рибена кост, което води до образуването на различни отводнителни канали на надлъжната ос на коловоза на своите краища. Използване отопление кабел 10 по време на монтажа пътека позволява да се генерира допълнителен повърхност ъгъл пешеходна пътека от надлъжната ос към страничните ръбове, което подобрява отвеждане на водата от повърхността на пистата. За отвеждане на влага под пистата задната страна е снабдена с мрежа от отводнителни канали и 7 вертикални проходни отвори 6. уплътнение по протежение на централната надлъжна канал 9, кабел топлина може да намали времето на сушене и гарантира качеството на сухо място по пистата.

Монтирането на пешеходна пътека с топлинен кабел подобрява дренажа както от външната повърхност, в резултат на самоотстраняването на водата, така и от под пътеката. След приключване на валежите е необходимо да включите отоплението, за да изсъхне пространството под пътя. Допълнителна грижа не се изисква.

При работа на пешеходна пътека в трудни климатични условия са възможни:

При околна температура под 0 ° С пешеходна пътека свойства, подобни на свойствата на покривната мембрана, но в резултат на по-голяма дебелина на материала, от който е направена пешеходна пътека, в сравнение с мембраната, ефект на повишена устойчивост на механично напрежение пиърсинг-рязане природата.

Преди да използвате пистата в случай на обилно утаяване, е необходимо да извършите механично почистване с помощта на ръчен инструмент, който се извършва с четка, метла или пластмасова лопата със заоблени ъгли. Строго не се допуска използването на метални лопати. С помощта на гореспоменатия инструмент е необходимо да се почисти повърхността на коловоза от снежните маси. Когато използвате лопата, почистете до ръбовете на полето с ребрата, след което почистете ребрата с метла или четка за цялата дължина на издатината им от повърхността на коловоза. При наличие на специализиран механизиран инструмент е възможно да се извърши механизирано почистване на коловоза за кратко време в сравнение с механичното почистване.

По този начин специалната структура на полето с ребра 4, в сравнение със съществуващите аналози, го прави по-бързо и по-лесно за механично почистване на повърхността на коловода от сняг и лед, което се постига чрез увеличаване на ъгъла на наклона между ръбовете 4 на съседните редици шеврони до 120 градуса чрез извършване на напречното сечение на ребрата 4 под формата на трапец.

След почистване на следата от снега в присъствието на отопление трябва да се включи.

При ниско ниво на снеговалеж и наличие на отопление е възможно да се откаже от механичното почистване на коловоза, за което ограничавате захранването към отоплителните елементи на термичния кабел 10 и, когато снегът се топи, започнете да работите.

Не са механични почистващи писти и малки количества валежи насипни твърди частици върху повърхността на покрива, специално проектирани и симулирани поле конструкция с ребра 4 могат да разпространяват снежни маси в областта на ребрата 4, което прави движението на пистата по-безопасно. Използването на топлинния кабел 10 в системата от пешеходни пътеки позволява да се получат абсолютно безопасни сухи покривни части за преминаване на сервизен персонал, върху които няма маси на лед и сняг, дори при температурни падове около 0 ° С или по време на тежки студове.

Преди началото на експлоатацията, когато ледните маси замръзват върху повърхността на коловоза, е необходимо механично да се разруши ледената кора или да се отлепи от повърхността на коловоза, след което малките остатъци трябва да бъдат отстранени с четка, метла или пластмасова лопата със заоблени ъгли. Предвид факта, че пътят не е твърд, се препоръчва да се извърши механично разрушаване / откъсване с помощта на задната страна на дървени или пластмасови изрезки от ръчни инструменти, след като се уверите, че няма остри издатини върху тях. Почистването на ребрата 4 трябва да се извършва по цялата дължина на техните издатини от повърхността на коловоза.

Ако пешеходната пътека се нагрява, възможно е да се откаже от механичното почистване, като се захранва с отоплителните елементи на топлинния кабел 10. Тъй като ледните маси се стопят, трасето трябва да се използва.

По този начин, изпълнението на пешеходна пътека, съставена от плочи, всяка от които с външен ъгъл на наклона между краищата на трапецовидните ръбове на съседните нивелини 120 градуса, както и две двойки напречни отвори, направени по протежение на надлъжната ос, което прави възможно нанасянето на топлинния кабел експлоатационните характеристики чрез увеличаване на противоплъзгащата и дренажната повърхност на коловоза.

1. пътека на покрива, състояща се от правоъгълни плочи, снабдени с докинг единици, всяка правоъгълна кутия представлява плоча с ребра, равномерно разположени по за шевронни и пуснати на краищата на полетата на страничните ленти с чрез вертикални отвори, освен това, от вътрешната страна пластинките създават мрежа от взаимно ортогонални дренажни канали, комуникиращи с техните краища с вертикални отвори, характеризиращи се с това, че ъгълът на наклона между ръбовете на съседните Chevron редове е по-голям от 90 градуса, и напречно сечение ребра, образувани във формата на трапец, и всяка правоъгълна плоча има най-малко две двойки отвори напречни отвори, образувани по ширината на централната тръба камера.

2. Покривна пътека по т. 1, характеризираща се с това, че тя е снабдена с топъл кабел, разположен под пешеходната пътека по надлъжната си ос.

PVC коловоз за покриви

Купете PVC песен с доставка в Руската федерация от транспортната компания

Покривната пътека на PVC е проектирана да създаде работещи пътеки по повърхността на покрива на мембраната. Има специални канали за изтичане на вода през пешеходната пътека на гърба на елементите, така че не са необходими паузи по пътя.

Проходите на покрива имат висока устойчивост на UV и износване. Отлични свойства против приплъзване поради високия си релеф. Работната повърхност на всеки елемент е 600 * 600 мм. Дебелина 8 мм. Тегло 2,3 кг.

Пътеките на покрива създават лесна употреба, както и гарантират безопасността на движението по покривния лист.

Работна температура: от -60 до +80 градуса

  • За да се получи висококачествена връзка, се препоръчва предварително да се подберат параметрите на заваряване на образците за изпитване на PVC релсовия елемент и мембраната, използвана при монтажа на главния покривен килим.
  • Пътят е свързан с повърхността на главния покрив с помощта на горещ въздух, затова е осигурена специална гладка ивица с ширина 78 мм по краищата на елементите.
  • Между елементите са свързани "трън-в-трън", формиращи един платно.

Logicroof Walkway Пътека за пъзели (за покривни покрития от PVC мембрана

680 rub.

Пешеходна пътека за покриви от PVC мембрана на TechnoNIKOL Logicroof Walkway Puzzle. Пътят е сглобен от елементи с размери 600x600 мм с кантована противоплъзгаща се повърхност. Той е заварен към PVC мембраната с горещ въздух.
Показва се цената на клетка.

Доставя се в опаковки от 50 бр.

Пешеходна пътека за покрива на PVC мембрана TechnoNIKOL Logicroof Walkway Puzzle. Нов продукт на компанията "Техноникал". Пътеката е сглобена от елементи с размери 600х600 мм с гофрирана противоплъзгаща се повърхност. Той е заварен към PVC мембраната с горещ въздух. За това е осигурена гладка лента по краищата на елемента.

Пътеката LOGICROOF Walkway Puzzle - бързо и ефективно монтирана, има естетически вид, ще помогне за поддържането на покрива и ще осигури дълъг живот на сградата.

Стоки, персонализирани, по желание, наскоро беше необходимо да се изчака повече от месец. Но централата е увеличила производствения си капацитет и сега са налични пътеки за LOGICROOF. Покана за поръчка и изясняване на цената.

Ако искате да монтирате покрив с мембрана Logicroof или Ecoplast PVC, включително пътеки, крепежни елементи, фунии, моля обадете се на 8-916-814-06-58 или попълнете формуляра за обратна връзка.

Подобни продукти - пътека за проходимост на PVC пътеката за PVC прозоречен покрив

пешеходни пътеки

PVC пътеки за покрива Monarplan W 1,5 мм - полимерни оребрени мембрани за улеснение на устройствата отгоре на покрива.

Производител: Icopal
Член: 0402004

Покривна пешеходна пътека от висококачествена PVC за техническо преминаване на плоски покриви. Предотвратява увреждането на хидроизолационния покривен слой.

Производител: Fastengroup (ROX)
Член: 0704074

Производител: Icopal
Член: 0406001

Цена при поискване

Производител: Icopal
Член: 0406002

Цена при поискване

Плочка за неработещ покрив на Icopal Dalle Parcours

Dalle Parcours е защитна битумна керемида, използвана за създаване на пешеходна покривка на неизползвани покриви, за организиране на пожароизвестителни пътища от водещия европейски производител на покривни и хидроизолационни системи Icopal.

Това покритие за нефункциониращи покриви е бюджетно, има високопроизводителни характеристики и се използва заедно с исконни валцувани полимерни материали.

Търговска къща "АВРОРА" е официален дистрибутор на Icopal, плочката за неизползвания покрив на Dalle Parcours е винаги на разположение в нашия склад в Санкт Петербург

Цена за Icopal Dalle Parcours (при поискване);
Купете Ikopal Dalle Parcours: TD Aurora Office (812) 493-31-34 (многоканален)

Dalle Pacrours покривна плочка:

- Висока механична якост;
- Отлична устойчивост на разкъсване - може да издържи на превозно средство с тегло 180 кг. при движение със скорост 30 km / h;
- Защита на хидроизолацията на покрива при експлоатация;
- Поради разпределението на натоварванията от покритието - изолационна защита;
- Ефективност на системата Dalle Parcours;
- Лесна инсталация

Спецификации за покритие на Dalle Parcours

Инсталиране на Dalle Parcours

Монтирането на пешеходен покрив за неизползван покрив се извършва чрез залепване на плочки Dalle Parcours със студен мастик или горещ битум.

Монтирането на пешеходен покрив за неизползван покрив се извършва чрез залепване на плочки Dalle Parcours със студен мастик или горещ битум.

Опаковки Dalle Parcours

Покривът Icopal Dalle Parcours за нефункциониращ покрив се произвежда в два цвята:

- Тъмно сиво шисти (№ 86) - Скалирани шисти;
- Кафяво покритие (№6) - Керамични гранули

Видове преходни мостове за покрива

При обслужването на покрива на частна къща има опасност от плъзгане на рампите. За да се предотврати това, се създадоха мостове. Те улесняват движението около покрива, правят работата по-безопасна и по-бърза. От тази статия ще научите защо са направени покривни мостове и какви са видовете.

Цел на конструкцията

Покривните мостове са изработени от метал с повърхности, оборудвани със зъби и ребра. Всички издатини в дизайна са предназначени за надеждна адхезия с обувки. След като системата е поставена върху нея, можете да се движите без страх в дъжд или сняг.

Частта от структурата, върху която човек трябва да се движи, има отвори. Чрез тях сняг и дъжд се стичат до покрива и не претоварват покривната система. В допълнение към улесняването на покрива, той избягва появата на лед и локви, като по този начин увеличава сцеплението на обувките.

Понякога са необходими покриви със стръмни склонове, за да се извърши ремонт или да се натисне натрупаният сняг. Работещите мостове помагат да направи тази работа възможно най-сигурна. Елиминира риска от падане и нараняване. В допълнение, дизайнът позволява навременна проверка на комина или вентилационната тръба.

Обикновено преходните мостове за покрива са закрепени близо до стълбите, а краят е на противоположната страна на къщата или близо до комина. Дизайнът е подходящ за различни покриви: ондулин, керамични плочки и листове. Ако е необходимо, можете да инсталирате подобни мостове между различните части на покрива. Например, за да направите безопасна пътека от вентилационната тръба към телевизионната антена.

Характеристики на работата и инсталацията

В момента течещите мостове се произвеждат под формата на отделни секции с дължина от един до три метра. Те са монтирани на покрива под определен ъгъл, за да се постигнат следните предимства:

  • Безопасно движение на височина;
  • при работа по покрива покривният материал няма да бъде повреден;
  • мостовете лесно се свързват един с друг, благодарение на които могат да бъдат направени цели системи;
  • силното закрепване на секциите към основата прави движението лесно;
  • в скобата, към която е прикрепен мостът, има няколко дупки, така че ако е необходимо, можете да промените ъгъла на секцията;
  • както е отбелязано по-горе, водата, снегът и ледът не задържат мостовете;
  • конструкцията може да се използва като повдигаща се стълба за времето на работа на височина;
  • ако е необходимо, мостовете се използват като сноуборд, като по този начин се предпазва хората от падане на сняг и висулки.

В допълнение към характеристиките на функционирането на моста, разгледайте характеристиките на техния дизайн:

  • перфорация на секции ви позволява да се отървете от 60% от валежите;
  • инженерите се увериха, че дизайнът лесно се изгражда и демонтира;
  • монтажът е в стойката, така че в секциите няма изпъкнали части, което прави движението по-безопасно;
  • разстоянието между монтажните скоби не надвишава 1200 мм и това е достатъчно, за да се гарантира надеждността на дизайна.

Видове покривни врати

Производителите са разработили няколко проектантски решения за мостове. Преди всичко те се различават по посока на инсталацията. Така че има проект за вертикално движение и те са инсталирани на стръмни склонове. В допълнение, произвеждат и хоризонтални модификации, които са фиксирани успоредно на билото. Можете да комбинирате мостове помежду си, да създадете удобна система за движение.

Има няколко типа монтажни секции на покрива, които се различават една от друга в зависимост от вида на покрива:

  • универсална конзола, подходяща за покриви покрити с метални или битумни плочки, както и гофрирани настилки;
  • специални крепежни елементи за монтаж върху покрив от керамични или пясъчно-циментови плочки;
  • конзола за монтаж на стълбата на сгънатия покрив.

Разграничаване и материали, от които е направен дизайнът. Най-често използваната поцинкована стомана и алуминий. Стоманените опции са с голяма здравина и дълъг живот. Те могат да бъдат произведени с различни цветове, което ви позволява да поддържате общото виждане на покрива.

Алуминиевите преходни мостове не могат да бъдат боядисани, но имат и друго предимство. Не по-малко от силата на стоманата, тази опция е по-голяма от лекотата на конструкцията. На свой ред това намалява натоварването на рамката на покрива и улеснява инсталирането.

За оцветените покриви е по-добре да се използват боядисани стоманени конструкции, а за сиви - алуминий. В този случай външният вид на къщата ще има един стил, в който отделни елементи не се осветяват.

Дизайн функции

Въпреки всички разлики между различните модели, дизайнерското решение е почти същото за всички. Ако дължината на секцията може да варира между 1-3 м, тогава ширината е винаги 350 мм. Дължината се увеличава благодарение на специални заключващи се ключалки и болтове.

Поставките са монтирани така, че за всеки три метра от строителството се отнасят за четири стълба. Ако секциите са по-къси, тогава условията на работа на скобите трябва да са от ръбовете и в центъра.

Ъгълът на наклона може да варира в зависимост от стръмността на наклона. Но при всички обстоятелства той трябва да направи хоризонтален мост. В същото време, дизайнът е подходящ за работа на склонове с ъгъл от 3 до 45 °.

Най-често производителите произвеждат мостове с подобна конфигурация. Завършената структура включва следните елементи:

  • Platform. Основната част, на която можете да ходите;
  • Скоба. Елемент, регулиращ ъгъла на сечението и го закрепва в желаното положение;
  • Lock. Свързва скобите към платформата след инсталирането;
  • Свързващи ремъци. Проектиран да свързва множество редици в една структура;
  • Болтове, винтове и гайки.

В допълнение към основните части, производителят може да добави елементи, които повишават безопасността на моста. Например, допълнителна ограда ще помогне да не падне от платформата. Перилото може да бъде прикрепено към секцията или към покрива, всичко зависи от модела. Друг допълнителен елемент е предпазната релса. Към него може да се прикрепи защитен кабел, което значително увеличава безопасността и предотвратява падането от покрива.

Избирайки бягащ мост на покрива за вашия дом, обърнете внимание на силата на конструкцията. След покупката, по-добре е да се свържете с професионалистите за инсталиране, така че просто да получите безопасен дизайн. Освен това неправилната инсталация може да доведе до течове.

Инструкции за монтаж на покрит покрив

Окончателното или окончателното покритие на покрива се отличава с елегантност, устойчивост на механично натоварване от различни видове и атмосферни влияния. За покривните устройства, работещи с устройства, често се използват плочки. Такова покритие е практично и има разумни цени. Характеристиките на мансардния покрив са описани тук: http://fineroofs.com/vidy-krysh/mansardnaya/ustrojstvo-mansardnoj-kryshi.html.

Нито образец покривни плочки

Видове плочки за използвания покрив

Този тип плочки могат да бъдат направени от:

Отделно можете да избирате плочки от тротоар, които имат полимерна шлифовъчна основа. Тази плочка има редица положителни характеристики, които също трябва да бъдат разгледани отделно:

  • Здрава;
  • траен;
  • Повишена устойчивост на топлина;
  • Не позволява лед и сняг да се натрупват на повърхността;
  • Има качествено и напълно нехлъзгащо покритие;

Монтаж на плочки за използвания покрив

Следните материали се използват за монтаж на плочки като довършително покритие за покрив в употреба:

  1. Пластмасова стойка;
  2. Лепило за плочки;
  3. Гранитни руини.

Експертът ще ви помогне да изберете правилния тип инсталационна работа, но повечето препоръчват използването на щандове.

В повечето случаи пластмасови каботажните се използват във формата:

  • Гевреци. Те имат ниска цена, но са ограничени във височина (15 мм). С други думи, покритието напълно ще отразява наклона на покрива;

За да се опрости процеса на инсталиране, е по-добре да използвате готови комплекти регулируеми опори, които ще позволят да се поставят плочки или щитове на покрива на всякакви размери. Такива опори укрепват някои елементи един към друг по такъв начин, че няма нужда от допълнителен фиксатор за плочката.

Въпреки че инсталирането на опори и плочки е съвсем проста, по-добре е да поверите провеждането на такава работа на професионалисти, тъй като е важно не само да се фиксира плочката върху подпорите, но и да се вземат предвид:

  1. Покривна конструкция;
  2. Наличие на покривни аератори;
  3. Вентилация и др.

При монтажа на тротоарни плочи като завършващ покриващ последователността могат да бъдат 2 опции:

  1. опция:
    • Бетонова основа;
    • геотекстил;
    • Хидроизолации;
    • Геотекстил отново;
    • Топлоизолация;

Устройството на управлявания покрив на схемата

За предимствата на дизайна на метални дренажи, прочетете тази страница.

  • опция:
    • База от бетон;
    • геотекстил;
    • Хидроизолационен слой;
    • Друг геотекстилен слой;
    • Топлоизолация;
    • геотекстил;
    • Изтичане на фуния;
    • Паветата са свободни.
  • Цени на плочки за използвания покрив

    Цените на плочките се разглеждат най-добре при сложните инсталационни работи на използвания покрив. Строителните компании предлагат доста широка гама от материали за устройството на използваните покриви.

    Помислете си струва набор от произведения, които най-често включват цената на баластния покрив. Цената ще включва:

    • Разходи за работа;
    • Цената на материалите.

    При по-подробно разглеждане е целесъобразно да се подчертае следният набор от действия, от които се добавят посочените по-горе разходи:

    • Приготвяне на основата;
    • Полагане на първия геотекстилен слой;
    • Мембранно устройство;
    • Вторият слой геотекстил и неговата инсталация;
    • Топлоизолация от експандиран полистирол (екструдиран);
    • Третият слой геотекстил;
    • Монтаж на плочки върху пластмасова опора.

    Средната цена на тази работа се изчислява от кадрите на покрива:

    Снимката се задейства на покрива, покрита с плочки.

    • Ако размерът на покрива не надвишава 100 квадратни метра, тогава цената ще бъде около 2400 рубли на метър;
    • С размерите на покрива, достигащи 100 или повече квадрата (до 800), цената ще бъде малко по-малка, около 2 250 рубли на квадратен метър;
    • Ако площта на покрива варира от 800 квадратни метра до 1500, цената на работата ще бъде малко по-ниска - варира около марката от 2100 рубли на метър.

    Къде да закупите плочки за използвания покрив

    Възможно е да се купи керемида за експлоатиран покрив, както и да се поръчат бюджетиране и монтаж на покривната конструкция не само в Москва, но и в Санкт Петербург.

    Фирми, предоставящи услуги за съществуващи покриви в Санкт Петербург:

    1. Lenstroydetal, Санкт Петербург, Индустриална зона Парнас, 5-ти Upper Ave, 16. Тел. (812) 244-75-70;
    2. Petrotal, Санкт Петербург, Лиговски проспект, 256 бл. 3. Тел. (812) 244-46-59;
    3. Майстор на покрива, Санкт Петербург, ст. Ивана Черник, г. 5. Тел. (812) 970-79-54.

    В Москва можете да се свържете със следните строителни фирми:

    1. "Полимерни системи", Москва, ст. Lyublinskaya, г. 102 A, търговски център Maryinsky Passage, 2 етаж, на. 16. Тел. (495) 540-57-80;
    2. Карлайл, Москва, булевард Кутузов, 36, бл. (495) 640-32-35;
    3. "Артметал", Москва, ст. Суздал, 4. Тел. (495) 542-65-48.

    видео

    Работният покрив има няколко функции по време на монтажа. Специалната структура на покривния пай, характеристиките и някои важни точки са изтъкнати във видеото по-долу:

    Оперираният покрив е много популярен днес, тъй като не само спестява място и пари за закупуване на земя, но също така ви позволява да подчертаете статута на собственика. Само висококачествена работа и подходящо подбрани материали, като плочки за покрив, които се използват, ще могат да осигурят качествена покривна работа и да реализират най-дивото желания на собственика. По отношение на дизайнерските особености на тавана на бедрата, прочетете тази страница.